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河北保定陷入公交停运舆论风波!官方回应:资金紧张和...

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69伙伴 发表于 2023-7-9 14:37:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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河北保定陷入公交停运舆论风波!官方回应:资金紧张和电池超期限 公交车你乘坐不?有人肯定说,有地铁我先选地铁啊,没有那就只能公交了。可保定没地铁啊,公交还停运了。
据报道,近日有河北保定网友在领导留言板留言,现在韩庄街唯一一辆 18 路公交车一直停运,询问保定停运的公交线路是否还有望恢复。保定市公交公司回复拿新冠疫情说事,公交客运量骤降,收入不足正常经营的 30%,经营资金异常紧张。购置的纯电动公交车动力电池已超出质保期限,存在安全隐患,被迫全部退出营运。
保定市公交股份有限公司说,目前,各大城市的公交企业也只是按照目前的运输能力,对线路进行了重新规划和优化,将重点放在了人流量较大的线路和上下班高峰期,尽量满足更多人的需求。根据公交当前的经营状况,暂时还无法将18路等暂时停运的线路重新进行运行,如果公交运力和财力允许的话,公交公司需要优先考虑将城区内暂时停运的23条线路重新恢复起来,以确保市民的正常出行需要。
据报道保定市公共汽车公司在11月份就已经发出了一则通知,说由于不断发生的疫情,该公司的运营出现了困难。为减轻公司运营的负担,从11月15号开始,7,26,36,38,53,105,108,207等8条路将暂时停止运营。
在那个时候,市里的公交公司说,因为公共交通的不断减少,导致了旅客的收入出现了断崖式的下跌,导致了运营的资金出现了好几次的短缺,所以他们只能通过融资、拖欠费用等手段来艰难的生存下去,而且融资的资金已经所剩无几。此外,由于电车燃料电池和燃气车超过了使用寿命等原因,将近900辆公共汽车已经无法满足安全运行的要求,因此,这些公共汽车的运力分配已经遭到了很大的阻碍,以公共汽车现在的运营情况,想要维持现有的运营状态已经很不容易了。
二月份,保定公共汽车公司再次向外界宣布,该公司将努力解决运营中遇到的问题,并将现有的所有运输能力发挥到极致,在此之后,主要的公共汽车班次在高峰期的每一次发车时间都会被限制在12到15分钟,而其他几条路线的每一次发车时间都会进行适当的调整,并将其缩短。
另外,公交车辆目前油车体现出优势来了,百度查了下,数据不一定十分准确,但能说明问题。一台30万的公交车,换个电池要10万,一组电池能用5年作用,这么计算,新能源电池虽然在使用端环保,但是成本不小啊。
像保定这都没钱换电池了。公交油车,加上有就能运营,不能加油的钱都没有吧?可见新能源车虽好,在一些关键领域还是要用靠谱一些的油车。

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